Nagy teherbírású, bordás típusú pneumatikus gumi sárvédő a tengeri kikötés védelméhez
A nagy teherbírású, bordás típusú pneumatikus gumisárvédőt olyan igényes tengeri alkalmazásokhoz tervezték, ahol a hajók nagy teljesítményű ütésvédelmet igényelnek a kikötéskor és a hajó-hajóról-hajóra (STS) végzett átrakodási műveletek során.
Főbb működési előnyök
Kiváló védelem szögletes kikötéskor:A hajók ritkán érintkeznek tökéletesen párhuzamos kikötőhelyekkel. A nagy teherbírású-megemelt bordaprofil célzott megerősítést biztosít a nagy-kopási zónákban, ellenáll az intenzív oldalirányú nyíróerőknek, és megakadályozza a felület elcsúszását szögletes megközelítések és az óceán hullámzása során.
Ellenőrzött energiaelnyelés és alacsony reakcióerő:A progresszív légkompressziós rugalmasságot kihasználva a sárvédő biztonságosan csillapítja a súlyos ütközési terheléseket anélkül, hogy az érzékeny hajótesteket, rakpartfalakat vagy kikötési vonalakat túlzott terhelésnek tenné ki.
Nagy{0}}frekvenciás kereskedelmi műveletekhez készült:Kifejezetten ellenáll az ózonnak, az intenzív UV-sugárzásnak, a tengervíznek és az erős mechanikai súrlódásnak, így ideális a forgalmas kikötőkhöz és a nagy{0}}fordulatú tengeri csomópontokhoz.
Optimalizált fuvarozás és egyszerű telepítés:A nagy-átmérőjű sárvédők leeresztve szállíthatók és szabványos konténerekbe hajtogathatók, így drasztikusan csökkenthető a nemzetközi szállítási költségek. A sárvédők könnyen felfújhatók a helyszínen,-és a szokásos rakparti vagy hajódarukkal gyorsan beszerelhetők.
Nagy teherbírású-többrétegű-felépítés
Külső gumiréteg:Erős, időjárásálló-tengeri gumi, amelyet arra terveztek, hogy megvédje a belső rétegeket a szakadástól, az olajlebomlástól és a koptató hatástól.
Bordás hatászóna:Integrált, extravastag{0}}öntött gumibordák, amelyeket az elsődleges kopás elnyelésére és a koncentrált pontterhelések eloszlatására terveztek.
Szintetikus gumiabroncs-zsinórréteg:Több-rétegű, nagy szakítószilárdságú{1}}zsinórháló, amely megtartja szerkezeti alakját, ellenáll a nagy belső felfúvódási nyomásnak, és megakadályozza a fáradtság meghibásodását ismételt összenyomás esetén.
Belső gumiréteg:Nagy-áteresztőképességű membrán, amely megbízható levegővisszatartást és belső üzemi nyomás fenntartását biztosít hosszabb üzemidőn keresztül.
Sokoldalú alkalmazások
Szállítás{0}}–-Szállítás (STS) átutalás:Nyílt vízen üzemelő olaj-/gázszállító tartályhajók, ömlesztettáru-szállító hajók és FPSO-egységek.
Portok és konténerterminálok:Kereskedelmi rakpartok, nagy-árapály-ingadozású dokkok és általános rakodóhelyek.
Hajógyárak és szárazdokkok:Ideiglenes vagy állandó védelem a hajó dokkolása, építése és javítása során.
Offshore terminálok és OSV-k:Nehéz{0}}pufferelés offshore szállítóhajókhoz, vontatóhajókhoz és offshore platformokhoz.
Műszaki előírások és szabványok
|
Paraméter |
Specifikáció Részletek |
|
Gyártási szabvány |
Teljes mértékben megfelel az ISO 17357-1:2014 szabványnak |
|
Osztály tanúsítványok |
Kompatibilis / Inspector{0}}készen áll a DNV, ABS, BV, CCS, LR, ClassNK számára |
|
Kezdeti belső nyomás |
50 kPa (szokásos nyomás / I. típus) vagy 80 kPa (nagynyomású / II. típus) |
|
Munkaközeg |
Sűrített levegő |
|
Védőháló opciók |
Nehéz-Duty Chain-abroncsháló (CTN), drótháló vagy nagy-szilárdságú kötélháló |
|
Standard tartozékok |
Nehéz-bilincsgyűrűk, forgócsuklók, vonóláncok, biztonsági szelepek, felfújókészletek |
|
Logisztikai lehetőség |
Kérésre leeresztetten (fuvar-megtakarítási lehetőség) vagy előre-felfújva szállítjuk |
Minőségbiztosítás és gyári tesztelés
Anyagvizsgálat:Szakítószilárdság, szakadási nyúlás és ózonlebomlás vizsgálata gumikeverékeknél.
Méretvizsgálat:Falvastagság, bordaigazítás és karima illesztésének ellenőrzése.
Levegő-tömítettségi teszt:Tartós 24-48 órás hidrosztatikus/pneumatikus nyomástartási teszt a levegő szivárgásmentességének garantálására.
Felszakadási és elhajlási vizsgálat:Prototípus teljesítményvizsgálat az ISO 17357-1 szabványnak megfelelően.
Mérnöki és egyedi kiválasztási útmutató
Hajó adatai:Hajótípus, vízkiszorítás/DWT és teljes hossz (LOA)
Kikötési paraméterek:Megközelítési sebesség, maximális kikötési szög és a tenger állapota
Az oldal feltételei:Árapály-tartomány, rakpartfalak építése és rendelkezésre álló beépítési távolság
GYIK
Népszerű tags: nagy teherbírású, bordás típusú pneumatikus gumi sárvédő, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, ár, pneumatikus sárvédő offshore számára, pneumatikus sárvédő vontatóhajóhoz, pneumatikus sárvédő a kikötőben, pneumatikus sárvédő javítás

