Dróthálós pneumatikus sárvédő Offshore műveletekhez

Megbízható tengeri védelem tengeri kikötéshez és -hajótól-hajóig (STS)

A Wire Net Pneumatic Fender egy nagy teherbírású{0}}tengeri védelmi rendszer, amelyet olyan igényes offshore alkalmazásokhoz terveztek, ahol a hajók kivételes ütéselnyelést és nagy külső tartósságot igényelnek. Az ISO 17357-1:2014 szabványok szigorú betartása mellett gyártott sárvédő nagy teljesítményű pneumatikus gumitesttel, védőabronccsal- és lánchálós szerkezettel rendelkezik.

Főbb előnyök

Megakadályozza a közvetlen súrlódást:Minimalizálja a kopást a gumi sárvédőtest és a hajótest között.

Ellenáll a külső sérüléseknek:Éles kiemelkedések és mechanikai kopás ellen védett.

Csökkenti a teljes birtoklási költséget (TCO):Meghosszabbítja az élettartamot és csökkenti a karbantartási gyakoriságot.

Nagy teherbírású-építés és rétegezés

Külső gumiréteg:Nagy{0}}szakítószilárdságú, időjárásálló-vegyületekkel készült, amelyek megvédik a tengervíztől, az UV-sugárzástól és az erős kopástól.

Szintetikus{0}}zsinórerősítő rétegek:A több szintetikus-abroncs-zsinórréteg megőrzi a szerkezeti integritást, a terheléseloszlást és az alak megtartását a mély tömörítés során.

Belső gumiréteg:Magas-áteresztőképességű vegyület, amely hosszú távú-nyomástartást biztosít.

Védő abroncsháló rendszer:A horganyzott láncokkal és bilincsekkel összekapcsolt, nagy teherbírású repülőgép-/teherautó abroncsok védőketrecet képeznek a test körül, hogy elnyeljék a külső súrlódást.

Műszaki előírások

Paraméter	Specifikáció Részletek
Termék típusa	Huzalhálós pneumatikus sárvédő (abroncs- és láncháló típus)
Tervezési szabvány	ISO 17357-1:2014 tanúsítvánnyal rendelkezik
Belső kezdeti nyomás	50 kPa (Pne 50) / 80 kPa (Pne 80) szabvány (Egyedi nyomások elérhetők)
Üzemi hőmérséklet	-20 foktól +50 fokig
Osztály tanúsítványok	BV, ABS, DNV, CCS, LR, harmadik fél által támogatott{0}}ellenőrzés
Telepítés	Függőleges vagy vízszintes telepítés

Offshore alkalmazások

Offshore platformok és fúrótornyok:Biztonságos kikötés a tengeri kisegítő hajókhoz (OSV), a személyzeti hajókhoz és az ellátó vízi járművekhez.

FPSO/FSO létesítmények:Robusztus védelem az egymás melletti és a tandem kirakodási műveletekhez.

Szállítás{0}}–-Szállítás (STS) átutalás:Erős-energiás becsapódás elleni védelem a tengeri hajók-–-elgyújtása során.

Lebegő terminálok és tengeri szél:Dokkolásvédelem a szervizüzemi hajókhoz (SOV) és a lebegő infrastruktúrához.

Minőségbiztosítás és tesztelés

Anyagvizsgálat:A szakítószilárdság, a nyúlás és a vegyület integritásának ellenőrzése.

Nyomás- és szivárgási tesztek:Hidrosztatikus és hosszú távú{0}}levegőtömörségi vizsgálat gyári tervezési nyomáson.

Hardverellenőrzés:Az összes lánc, bilincs, forgó és hálószerelvény teherbírásának-vizsgálata.

Harmadik fél általi-ellenőrzés:Teljes megfelelőségi és tesztelési tanúsítvány elérhető a BV, ABS, DNV, CCS és más nemzetközi osztályozó társaságokon keresztül.

Egyedi tervezési és kiválasztási segítség

Az optimális sárvédő mérete és teljesítménye a legfontosabb működési paraméterektől függ, beleértve a hajó elmozdulását (DWT/LOA), a kikötési sebességet, a megengedett reakcióerőt és a helyspecifikus hullámviszonyokat.

Technikai csapatunk személyre szabott megoldásokat kínál -beleértve az egyéni méreteket, speciális hálóelrendezéseket és nyomásbeállításokat-, hogy megfeleljenek az Ön speciális offshore követelményeinek.

GYIK

K: Milyen információk szükségesek a vezetékes pneumatikus sárvédő kiválasztásához?

V: A kiválasztás általában megköveteli a hajó elmozdulását, a hajó méreteit, a kikötési sebességet, a telepítési helyet és a várható működési feltételeket.

K: Használható-e a Wire Net Pneumatic Fender FPSO és tanker műveletekhez?

V: Igen. Általában offshore alkalmazásokhoz használják, ideértve az FPSO-t, az FSO-t, a tartályhajók kikötését és a hajók{1}}a{2}}szállítási műveleteit.

K: Mi a különbség a drótháló típusa és a szabványos pneumatikus sárvédő között?

V: A fő különbség a külső védelmi rendszer. A dróthálós pneumatikus sárvédők közé tartoznak az abroncshálók, láncok és bilincsek, amelyek további védelmet nyújtanak a kopás és a mechanikai sérülések ellen.

K: Hogyan nyeli el a pneumatikus sárvédő az ütközési energiát?

V: A sárvédő a belső légkamra összenyomásával nyeli el az energiát. A szabályozott deformáció segít csökkenteni az ütközési erőket az edényekkel való érintkezés során.

K: Milyen vizsgálatokat végeznek a szállítás előtt?

V: A tipikus ellenőrzések közé tartozik a méretellenőrzés, a légtömörség-vizsgálat, a nyomástartási vizsgálat, valamint a gumi és a tartozékok szemrevételezése.

K: A sárvédő komplett tartozékokkal szállítható?

V: Igen. Az abroncshálók, láncok, bilincsek, karimák és egyéb szükséges alkatrészek a beépítési követelményeknek megfelelően szállíthatók.

K: Milyen gyakran kell ellenőrizni a pneumatikus sárvédő nyomását?

V: Az ellenőrzés gyakorisága a működési feltételektől és a projekt követelményeitől függ. Rendszeres nyomásellenőrzés javasolt a rutin karbantartás részeként.

K: Milyen tényezők befolyásolják a Wire Net Pneumatic Fender szolgáltatás teljesítményét?

V: A teljesítmény a helyes kiválasztástól, a telepítési feltételektől, a működési környezettől, a karbantartási gyakorlattól és az edényekkel való érintkezés gyakoriságától függ.

Népszerű tags: dróthálós pneumatikus sárvédő offshore műveletekhez, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, ár, pneumatikus sárvédő a tengerparti területeken, pneumatikus sárvédő hajóhoz, pneumatikus sárvédő dokkokhoz, pneumatikus sárvédő javítás, hajó sárvédő