A zárt párna típusú, úszóképességű légzsákok nagy{0}}teljesítményű felfújható tengeri emelőeszközök, amelyeket víz alatti mentésre, hajómentésre, tengeri építkezésre, tenger alatti csőfektetésre{1}}és ideiglenes lebegtetésre terveztek.

Főbb előnyök és tervezési jellemzők

Teljesen zárt párnaszerkezet a maximális stabilitás érdekében
A zárt, légmentesen záródó flotációs kamra nyomás alatt tartja a belső felfújási térfogatot, biztosítva az egyenletes emelést a művelet során. A széles, alacsony{1}}profilú párnageometria megnövelt érintkezési felületet biztosít, egyenletesen elosztva a felfelé irányuló erőt a hajótesteken vagy a víz alatti szerkezeteken, hogy megakadályozza a dinamikus dőlést, gurulást vagy szerkezeti feszültségkoncentrációkat.

Több-réteggel megerősített konstrukció zord tengeri körülményekhez
A nagy teherbírású-szintetikus gumiabroncs-zsinór erősítő rétegekkel, amelyek a kiváló minőségű természetes és szintetikus gumi külső köpenyek közé vannak ágyazva, a légzsáktest ellenáll a szélsőséges húzóterhelésnek és a kopásnak:

Kopás- és szakadásállóság:Védelmet nyújt az éles peremek, a tengeri növekedés, a barnák és a víz alatti törmelék ellen.

Nagy szakítószilárdság és szakítószilárdság:A többirányú zsinórerősítés magas nyomástartást és dinamikus terheléselosztást biztosít.

Rugalmasság és hosszú élettartam:Megőrzi szerkezeti integritását az ismételt felfújási/leeresztési ciklusok és hosszan tartó UV/tengervíz expozíció során.

Precíziós felhajtóerő szabályozás és fokozott biztonsági sávok
A rögzített merev úszótartályoktól eltérően a felhajtóerő-légzsákok lehetővé teszik a kezelők számára, hogy a légnyomás és az áramlási sebesség módosításával valós időben{0}} finomhangolják az emelési kapacitást.

A beépített túlnyomáscsökkentő szelepek (opcionális/egyedi) védenek a véletlen túl-felfúvódás ellen gyors emelkedés közben.

Az üzemi nyomáshoz viszonyított minimális 3:1 (akár 5:1) tervezési biztonsági tényezővel építve, amely nulla-esetleges teljesítményt biztosít előre nem látható dinamikus óceáni terhelések mellett.

Egyszerűsített logisztika és gyors telepítés
A leeresztett légzsákok szorosan feltekerhetők vagy összecsukhatók, drámai módon csökkentve a rakomány mennyiségét, a raktárterületet és a fedélzeti helyigényt.

Könnyen mobilizálható szabványos szállítóhajókkal, teherautókkal vagy légi szállítmányozással távoli projekthelyekre.

Drasztikusan csökkenti a nehéz szárazföldi emelőberendezések igénybevételét a beállítás során.

Alkalmazások

Hajómentés és hajó-helyreállítás
Ideális ballaszttalanításhoz és emeléshez:{0}}

Elsüllyedt kereskedelmi hajók, vontatóhajók és vonóhálós halászhajók
Sodrott vagy földelt bárkák
Elmerült fedélzeti felszerelés és elveszett rakomány

Offshore & Subsea Engineering
Tenger alatti kabát, sablon és elosztó telepítési támogatás

Csővezeték és kábel behúzása-/parton-átkelő úszóképesség

Ideiglenes lebegtetés a tenger alatti{0}}bekötések és szerkezeti elhelyezés során

Hajógyári javítási és szárazdokkolási segítség
A hajók áthelyezése és a merülés csökkentése sekély kikötőkben

Lebegő támaszték a hajótest javítása vagy a propeller/tengely karbantartása során

Vészhelyzeti felhajtóerő támogatása a dokk áthelyezési műveletei során

Tengerészeti építés és polgári infrastruktúra
Ideiglenes flotáció keszonokhoz, hídpillér-modulokhoz és úszódokkokhoz

Kotróberendezések elhelyezése és csővezeték-szerelés támogatása

Műszaki adatok és paraméterek

Paraméter	Szabványos specifikáció	Testreszabási lehetőségek
Termék típusa	Zárt párna típusú tengeri úszó légzsák	Egyedi formák és több{0}}kamrás kialakítások
Az egység emelőképessége	1 tonna – 50+ tonna egységenként	Akár 100+ tonna személyre szabottan
Üzemi nyomás	0,05 MPa – 0,25 MPa (0,5 – 2,5 bar)	Nagynyomású{0}}mélyvízi változatok
Tervezési biztonsági tényező	3:1 (felrobbanási nyomás nagyobb vagy egyenlő, mint 3x üzemi nyomás)	4:1 / 5:1 speciális offshore projektekhez
Fő anyag	Természetes gumi (NR) és szintetikus gumi (SBR/CR)	Olaj--ellenálló / erős UV--ellenálló vegyületek
Megerősítő réteg	Többrétegű, nagy szakítószilárdságú-szintetikus gumiabroncs-zsinór	Megerősített extra{0}}rétegrétegek
Működési hőmérséklet tartomány	-20 foktól +60 fokig (-4 foktól 140 fokig F)	Extrém hőmérsékleti lehetőségek
Standard tartozékok	Nagy teherbírású-acél emelőfülek/bilincsek, levegő bemeneti/kilépő szelepek	Túl-nyomáshatároló szelepek, kalibrált nyomásmérők, elosztókészletek

Minőségbiztosítási és megfelelőségi szabványok

Nemzetközi szabványoknak való megfelelés: Az ISO 17682 / ISO 14465 tengeri úszóképességi és pneumatikai szabványok szigorú betartásával gyártva.
Nyersanyagellenőrzés: Szakító-, rugalmassági és vulkanizálási vizsgálat minden gumitételen és zsinórrétegen.
Hidrosztatikus és légszivárgásteszt: 24-órás folyamatos nyomástartási teszt a tömítés integritásának és a nulla nyomásesésnek az ellenőrzésére.
Terhelési és illesztési ellenőrzés: Ellenőrző{0}}terhelési vizsgálat integrált emelőfüleken, bilincseken és szelepegységeken.
Harmadik felek -tanúsítványa: A teljes vizsgálati jelentések kérésre elérhetők az osztálytársaságoktól, beleértve a DNV-t, az ABS-t, a BV-t vagy a CCS-t.

Testreszabási lehetőségek

Méretek és kapacitás: Egyedi hosszúság, szélesség és felhajtóerő.
Megerősítés több{0}}rétegű: További zsinórrétegek mélytengeri vagy erősen kopásálló{1}} környezetekhez.
Hardverek és kötélzet: tengeri{0}}minőségű rozsdamentes acél/tűzihorganyzott{1}}bilincsek, fő láncszemek és hevederek.
Elosztó- és szeleprendszerek: Gyorsan{0}}csatlakozó szerelvények, biztonsági kioldó szelepek és több-soros felfújócsonkok.

Kérjen személyre szabott felhajtóerő-megoldást

Céleszköz típusa és súlya: (pl. 200 tonnás acélbárka, tenger alatti csőszakasz)
Szükséges felhajtóerő: (teljes emelőerő szükséges)
Üzemi vízmélység és jelenlegi feltételek:
Projektpályázat és környezet: (édesvíz, tengervíz, sekély kikötő, tengeri)
Mennyiség és szállítási határidő:
Osztály/minősítési követelmények: (pl. harmadik fél BV/DNV tanúsítása szükséges

GYIK

K: Mire használhatók a zárt párna típusú felhajtó légzsákok?

V: Főleg víz alatti mentésre, hajók helyreállítására, tengeri mérnöki munkákra, tengeri építési támogatásra és ideiglenes flotációs alkalmazásokra használják.

K: Hogyan emeli fel a zárt úszólégzsák a víz alatti tárgyakat?

V: A légzsákot a víz alatti tárgy alá helyezik, vagy ahhoz rögzítik, és sűrített levegővel fújják fel. A kiterjesztett légzsák kiszorítja a vizet, és felhajtóerőt hoz létre.

K: Mi az előnye a zárt párnaszerkezetnek?

V: A zárt párnaszerkezet stabil belső levegőmennyiséget és szabályozottabb felhajtóerőt biztosít néhány nyitott úszós kialakításhoz képest.

K: Használhatók a lebegő légzsákok hajómentési projektekhez?

V: Igen. Több légzsák kombinálható, hogy nagyobb emelési kapacitást biztosítsanak a hajó-helyreállítási projekteknél. A szükséges mennyiség a hajó tömegétől és a projekt körülményeitől függ.

K: Ezek a légzsákok alkalmasak tengervizes környezetre?

V: Igen. A megerősített gumiszerkezetet tengeri alkalmazásokhoz tervezték, és megfelelő karbantartás mellett tengervizes környezetben is használható.

K: Hogyan választják ki a vásárlók a megfelelő felhajtóerő-légzsákot?

V: A kiválasztás függ az emelési követelményektől, a hajó súlyától, a vízmélységtől, a működési környezettől és a szükséges légzsákok számától.

K: Testreszabható a felhajtóerő és a méretek?

V: Igen. A légzsák méretei, a felhajtóképesség, a merevítő szerkezet és a tartozékok testreszabhatók a különböző tengeri projekteknek megfelelően.

K: Hogyan lehet meghosszabbítani a lebegő légzsákok élettartamát?

V: A megfelelő felfújásellenőrzés, az éles víz alatti tárgyak elkerülése, a rendszeres ellenőrzés és a használat utáni megfelelő tárolás elősegíti a teljesítmény megőrzését és az élettartam meghosszabbítását.

Népszerű tags: zárt párna típusú lebegő légzsákok, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, ár, lúgos akkumulátor légzsák, alkáli elemes légzsák, szintmérő légzsák, mélybelsős pótkocsi légzsák, tengeri világítás légzsák, nyomásérzékelő légzsák, Jacht indító légzsák